A Fiere di Parma si riaccende nel fine settimana (7 e 8 marzo) Automotoretrò, evento del motorismo storico organizzato con il patrocinio della Motor Valley, a sottolineare il legame diretto con uno dei distretti automobilistici più importanti al mondo.

Il 2026 dell’Autodromo Nazionale Monza si preannuncia come un anno di grandi emozioni, con una serie di appuntamenti che abbracciano la tradizione, l’innovazione e il meglio del motorsport internazionale. Oltre al Gran Premio d’Italia di F. 1 e gli ACI Racing Weekend, tornano nel Tempio della Velocità il GT World Challenge, Finali Lamborghini, International GT Open, Eurocup-3 e TCR Europe, così come non mancherà un tuffo nella storia con Monza Revival. Peccato vengano a mancare due appuntamenti tradizionali e molto cari a pubblico e appassionati, come l’ACI Storico Festival e il Rally di Monza.

Con il Gran Premio d’Australia prende ufficialmente il via il Campionato del Mondo di Formula 1 2026, una stagione destinata a segnare una svolta epocale nella storia della categoria. I nuovi regolamenti tecnici – che introducono cambiamenti radicali a livello di power unit, aerodinamica, telaio e gestione energetica – rappresentano la più grande rivoluzione degli ultimi decenni, ridisegnando profondamente il concetto stesso di monoposto.

A poco più di una ventina di giorni dal via è stata presentata presso la sede dell’Automobile Club di Milano, che rinnova il proprio ruolo centrale nell’organizzazione, la XVII edizione della Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo, in programma dal 26 al 29 marzo 2026. La Coppa Milano-Sanremo, la corsa automobilistica più antica d’Italia, quest’anno segna un traguardo storico, celebrando il suo 120° anniversario.

Domenica 1° marzo 2026 torna l’appuntamento con “ASI in Pista Spring Experience”, lo speciale track day organizzato dall’ASI al Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (PV). Un evento riservato alle auto storiche costruite fino al 2005 e a quelle da competizione costruite fino al 1995 suddivise nelle categorie Turismo, Formula, Sport Prototipi e Rally.

La Fox Running è pronta a riaccendere i motori. L’evento numero 26 della manifestazione organizzata da CFB Competition, in programma nel fine settimana sul Castelletto Circuit di Castelletto di Branduzzo (PV), lo stesso tracciato di 1900 metri che dodici mesi fa aveva già ospitato la prova inaugurale, aprirà la stagione 2026, confermandosi teatro ideale per dare il via a un nuovo anno all’insegna di passione, adrenalina e spirito di squadra.

In occasione delle Premiazioni dei Campioni dell’Automobilismo 2025, svolte lo scorso sabato 21 febbraio presso l’Auditorium Conciliazione a Roma, Automobile Club d’Italia e ACI Sport hanno presentato ufficialmente la Nazionale ACI Team Italia 2026. Saranno 12 i piloti che rappresenteranno l’Italia nelle principali serie internazionali tra rally, velocità in circuito e velocità in salita, durante la stagione sportiva appena iniziata. Si tratta di un gruppo eterogeneo di piloti italiani con età diverse, ognuno con il suo percorso, tutti accomunati dal grande talento e dall’ambizione di competere ai massimi livelli.

Quest'anno TCR Sequenziale e DSG torneranno a correre insieme: la partenza sarà da fermo e la griglia di partenza verrà stilata a partire dalle vetture della classe Sequenziale, lasciando libere almeno due file sullo schieramento tra queste e le vetture della classe DSG.

Aperte le iscrizioni al XXX Memorial Eugenio Castellotti, la tradizionale manifestazione di regolarità per auto storiche dedicata al grande Campione lodigiano e organizzata dall’omonima scuderia. L’appuntamento con la trentesima edizione del Memorial è per domenica 22 marzo 2026 a Codogno e dintorni.

La 94ª 24 Ore di Le Mans, in programma il 10 e 14 giugno, promette un weekend di grande spettacolo e suspense in tutte le categorie. Sono ben 62 le vetture iscritte – sotto l’elenco completo - alla prossima edizione della famosa gara francese, quarta tappa del Campionato Mondiale FIA di Endurance, per una griglia di partenza che comprende i marchi automobilistici più prestigiosi noti e piloti di grande talento. E non mancano le novità che sa subito promettono battaglia.

Comincia ad entrare nel vivo il conto alla rovescia verso il Bergamo Historic Gran Prix 2026, in programma domenica 31 maggio, scandito dalle iscrizioni che stanno via via piovendo sul tavolo degli Organizzatori. Oltre ai soliti affezionati, che data la limitatezza dei posti disponibili (80 auto tra Anteguerra/monoposto e GT/Turismo e 50 moto) non vogliono rischiare di mancare l’appuntamento, si affacciano diverse new entry, stimolate anche dagli anniversari celebrati ogni anno dall’evento bergamasco.

Il Campionato Italiano Formula 3 per vetture storiche si avvia ad una nuova stagione. Il Team Zero40 dallo scorso anno collabora con ACI Sport per la promozione e l’organizzazione della serie tricolore. Matteo Aralla, pilota e team manager ci racconta quali saranno le novità.

Mercedes-AMG ha iniziato alla grande la nuova stagione dell'Intercontinental GT Challenge conquistando la quarta vittoria alla Meguiar's Bathurst 12 Hour. La prima, invece, per il team GMR ed anche per Maro Engel, al suo decimo tentativo a Mount Panorama, affiancato sulla GT della Stella da Maxime Martin e Mikael Grenier.

Elfyn Evans si conferma re delle nevi vincendo, per la terza volta, il Rally di Svezia e prendendo il vertice della classifica iridata. Alle sue spalle, Katsuta, Pajari e Solberg completano un poker Toyota che mette già una seria ipoteca sul titolo Costruttori.

Il Mondiale Rally propone, nel fine settimana, uno degli appuntamenti più classici, affascinanti e selettivi della stagione, perché il Rally di Svezia è un evento unico nel suo genere, con le speciali innevate da percorrere su fondo innevato e ghiacciato ad alta velocità e con salti mozzafiato.

La stagione dell'Intercontinental GT Challenge inizia questo fine settimana in Australia con la Bathurst 12 Hour di Meguiar, che vede una griglia record di 35 vetture in rappresentanza di ben sei Costruttori. A sfidare la BMW vincitrice della scorsa edizione, sulla pista australiana vi saranno Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche, oltre ai debuttanti Chevrolet e Ford.

Scaldate i motori perché nelle prossime settimane l’Autodromo Nazionale Monza aprirà il circuito al pubblico con una serie di Track Days, offrendo così a tutti gli appassionati la possibilità di percorrere con la propria vettura un circuito storico come il “Tempio della Velocità”, dove hanno corso i più grandi campioni, provando l’adrenalina e il brivido della guida veloce in totale sicurezza. Le giornate in programma sono le prossime tre domeniche: 15 febbraio, 22 febbraio e 1 marzo.

Gli spagnoli Luis Climent Asensio e Carles Jimenez Valls, al volante della stessa BMW 323i del 1981 con la quale avevano conquistato la piazza d’onore l’anno scorso, hanno vinto un entusiasmante 28° Rallye Monte-Carlo Historique. Quarti assoluti a due tappe dalla fine, hanno conquistato la "Notte del Turini" assicurandosi una prestigiosa vittoria nel Principato.

La 28.ma edizione del Rallye Monte-Carlo Historique segna una svolta importante nella storia di questa gara, che si presenta con diverse novità: oltre all’ampliamento della fascia di anni dei veicoli, con modelli che hanno corso tra il 1911 e il 1986, un percorso rivisitato con prove speciali di Regolarità che si disputeranno su strade chiuse al traffico, pur sempre a una velocità media inferiore ai 70 km/h. Sono 244 gli equipaggi al via, partiti da sei diverse città per raggiungere Valence nel pomeriggio di lunedì.

Per celebrare il 50.mo anniversario dell’icona di famiglia Golf GTI, con oltre 2,5 milioni di unità prodotte, Volkswagen presenta al Bremen Classic Motorshow, aperto da oggi fino al 1° febbraio, due veicoli della prima generazione: una Golf I GTI Rosso Marte del 1979 e una Golf I GTI di colore Nero Brillante del 1983 “sporcato” dalla patina con cui ha terminato il tour LeJog.

Con un’esposizione di grande fascino Alfa Romeo è presente A alla 50.ma edizione di Retromobile, uno dei più importanti saloni di auto d’epoca al mondo aperto ieri a Parigi e visitabile fino al 1° febbraio, raccontando più di cent’anni di design italiano inconfondibile, innovazione tecnica e dinamica di guida ai massimi livelli. Presso lo stand della casa del Biscione sono in mostra tre prestigiosi esemplari d’epoca Alfa Romeo: 1600 Spider “Duetto” (1966), 750 Competizione (1955) e 33/2 Periscopica (1967). Al loro fianco, anche la nuova Alfa Romeo Tonale, per una sorta di fil rouge che unisce la storia e il presente del Brand.

La 24 Ore di Daytona, gara iniziale del campionato IMSA, si è conclusa con una volata finale che ha consegnato la vittoria alla Porsche Penske 963 #7 di Felipe Nas-Julien Andlauer-Laurin Heinrich, che festeggia il tris di successi consecutivi e il 21° sigillo per la casa tedesca alla maratona della Florida, con un solo secondo e mezzo di vantaggio sulla Cadillac di Earl Bamber-Jack Aitken-Frederik Vesti-Connor Zilisch e sulla BMW M Team WRT #24 di Sheldon van der Linde-Dries Vanthoor-Robin Frijns-René Rast.

La Scuderia Ferrari HP ha presentato oggi la SF-26, la nuova monoposto con cui la squadra del Cavallino punta al riscatto in questa stagione con i riconfermati Charles Leclerc e Lewis Hamiton.  Si tratta della settantaduesima monoposto realizzata dalla Casa di Maranello - la prima di Loic Serra - per la massima categoria automobilistica, che quest’anno apre un nuovo ciclo regolamentare segnando l’inizio di una fase completamente inedita per la F1, caratterizzata da vetture più leggere, da un profondo ripensamento dei concetti aerodinamici, con l’introduzione dell’aerodinamica mobile anteriore, e da una nuova generazione di power unit assegna un ruolo molto più rilevante all’energia ibrida.

Un momento storico per i quattro anelli: martedì sera è stata presentata ufficialmente a Berlino la presentazione ufficiale del team Audi Revolut F1, presso il Kraftwerk, nel centro Berlino.

A Madonna di Campiglio, dal 22 al 25 gennaio, si riaccende la Winter Marathon per regalare un’altra edizione, la 38.ma, ricca di emozioni, fascino e competizione. Considerata tra le manifestazioni di regolarità più attese, con una lunga storia iniziata nel 1989, la gara proporrà ancora una volta l’incontro unico tra il fascino delle auto storiche e gli scenari mozzafiato delle Dolomiti innevate.

Il WRC 2026 si accende, come da tradizione, sulle strade delle Alpi francesi, dal 22 al 25 gennaio con il Rally di Monte-Carlo che promette di essere un’edizione speciale, che fonde la durezza delle prove classiche attorno a Gap con un ritorno al glamour storico di Monaco per una super speciale che si svolgerà in parte sul tracciato grand prix.

Il "Roar Before the 24", la tre giorni di test collettivi disputati lo scorso weekend sul Daytona International Speedway, ha fatto da gustoso antipasto alla 64.ma edizione della classica 24 Ore della Florida che il prossimo fine settimana darà il via alla serie IMSA 2026.

In vista del round di apertura della nuova stagione dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la classica 24 Ore di Daytona in programma il prossimo fine settimana, Porsche ha ripercorso la sua storia nella classica della Florida dove detiene il record di 20 vittorie assolute, più quattro ulteriori successi come fornitore di motori e un trionfo speciale nel 1959, risultando di gran lunga il costruttore di maggior successo a Daytona.

Negli ultimi anni, le auto sportive Morgan hanno assunto diverse forme: dalle overlander ispirate alla Dakar alle eleganti barchette fino alle sportive purosangue. Ognuna di esse è leggera, carrozzata e, aspetto centrale di questa storia, molte sono state alimentate da un motore BMW. Ripercorriamo la storia della partnership tra Morgan e BMW lunga 25 anni, evidenziando alcuni dei modelli Morgan più significativi spinti dai motori della casa di Monaco.

Come ormai tradizione, ad aprire la stagione del motorsport sarà la Dakar, giunta quest’anno alla 48.ma edizione, in programma dal 3 gennaio al 17 gennaio interamente in Arabia Saudita. Saranno 433 i veicoli si schiereranno al via il 3 gennaio a Yanbu, per un totale di 812 partecipanti, per farne ritorno il 17 dopo aver esplorato l’intero Paese percorrendo un totale di 7.994 km di cui 4.840 cronometrati per le auto e 7.906 km di cui 4.748 cronometrati per le moto: 118 moto e 207 vetture suddivise nelle varie categorie FIA, 72 Ultimate, 37 Challenger, 43 SSV, 8 Stock e 47 camion. A questi si aggiungono 97 veicoli iscritti nella Dakar Classic: 74 auto e 23 camion.