Al Red Bull Ring si è acceso, nel fine settimana, il semaforo verde per la stagione Alfa Revival Cup 2025, che per questo primo round ha visto una griglia di partenza un po’ scarna ma, per contro, con un alto livello di performance, che ha regalato spettacolo con una gara avvincente per la conquista di un posto sul podio.

Infatti, Davide Bertinelli ha onorato nel migliore dei modi il numero 1 di campione in carica che sfoggia sulla GTAm del team Gatti passando per primo sotto la bandiera a scacchi, ma con Giacomo Barri che ha firmato, con un buon margine, sia la pole che il giro più veloce in gara, la gara avrebbe potuto prendere un’altra piega senza il gap accusato dal coequipier del pilota comasco nella fase di ripartenza dopo la safety car. Perciò Barri e Salomone, con la GTAm Alfa Delta, si sono dovuti accontentare del secondo gradino del podio.

Ad animare la lotta per il terzo gradino del podio sono stati altri due equipaggi della squadra varesina: a decidere la sfida interna è stata una penalità di 5”, ha fatto scivolare per un soffio ai piedi del podio l’equipaggio della GTAm #100 composto da Christian Danner e Mathias Korber, consentendo ad Ambrogio Perfetti con la GTAm #105 di compiere il piccolo grande balzo, comunque meritato, sul podio.

Tuttavia, l’ex pilota di Formula 1 e driver ufficiale Alfa Romeo dal 1993 al 1996 in DTM e ITC, per la prima volta al volante di una GTAm, ha lasciato la pista austriaca ampiamente soddisfatto del weekend, dicendosi sorprendentemente impressionato dal livello prestazionale della vettura e di professionalità della squadra varesina.

Un calo prestazionale nelle battute finali ha invece penalizzato l’altro equipaggio Alfa Delta composto da Bernhard Laber e Lukas Stojetz, che dopo una lunga e avvincente lotta per la piazza d’onore con Oldendorff hanno dovuto accontentarsi dell’ottavo posto.

Il successo nella classe G2 TC 1300 è andato ai giovani fratelli Mattia e Giulio Sordi, figli e nipoti d’arte, al volante della GTA 1300 Junior Alfa Delta, davanti al compagno di squadra Federico Buratti, mentre Stefan Rollwagen con la GT Veloce 1600 si è imposto nella G1 TC 1600, Marco Milla e Ioannis Plagos con la Giulia Super nella H1 TC 1600 e Andre Kardol con la GT Veloce 2000 nella H2 TC 2000.

Il prossimo appuntamento con l’Alfa Revival Cup è fissato per il weekend 16-18 maggio sul tracciato capitolino di Vallelunga.