Il 61° Trofeo Luigi Fagioli è già entrato nel vivo con la presentazione ufficiale che ha confermato il prestigioso elenco iscritti con ben 258 piloti al via. Ora l’edizione 2026 attende il clou del weekend di gara, confermata prima “finale” del Campionato Italiano Supersalita e come lo scorso anno già decisiva per la possibile assegnazione di diversi Scudetti.

La Formula 1 torna in pista dopo la pausa estiva per il Gran Premio d’Olanda, dodicesimo appuntamento della stagione, in programma sul circuito di Zandvoort con il format Sprint. Il weekend olandese rappresenta quindi il primo banco di prova dopo le settimane di pausa e segna l’inizio della seconda parte del campionato aprendo una fase che si preannuncia particolarmente intensa e con molti scenari aperti.

Il Pininfarina Trophy 2026 nell'ambito del Pebble Beach Concours d'Elegance, uno dei più prestigiosi eventi automobilistici al mondo, è andato alla Ferrari 250 GT Serie I Pinin Farina Cabriolet del 1958. Il riconoscimento premia una vettura che si distingue non solo per la sua bellezza ed eleganza, ma anche per la capacità di rappresentare i principi senza tempo di innovazione, purezza delle forme ed emozione che caratterizzano il contributo di Pininfarina al design automobilistico.

Giunto a metà della stagione, con 27 delle 46 gare disputate, il GT World Challenge riprenderà dopo la pausa estiva, a fine agosto, con tre contendenti in corsa per il titolo. Infatti, a Mercedes-AMG e Porsche che si contendono il primato fin da inizio stagione con continui cambi di posizione, si è aggiunta la Ferrari.

A distanza di una settimana dalla sua prima vittoria assoluta in una gara, ad opera di Mirko Bortolotti nella prova del DTM ad Oschersleben, la Lamborghini Temerario GT3 si ripete conquistando la sua prima vittoria in una gara di durata grazie al successo in GTD Pro ottenuto dai Factory Driver Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell nella 6 Ore di Road America, quarto appuntamento IMSA.

A distanza di sole due settimane dal suo primo successo nella classe top WRC, in Estonia, Sami Pajari si ripete sugli sterrati finlandesi aggiudicandosi la gara di casa.

Con l’apertura ufficiale delle iscrizioni, a partire da oggi, la 43.ma edizione della Coppa del Chianti, in programma nel fine settimana del 18-20 settembre, riaccende i motori segnando il ritorno della grande classica toscana nel panorama del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.

L’Autodromo Nazionale Monza si appresta a vivere un nuovo intenso fine settimana di motorsport e spettacolo prima della pausa estiva. Oltre al quarto round della Eurocup-3, con ben 30 piloti al via, a darsi battaglia in pista altre sei categorie. Ingresso libero al pubblico con parcheggio a pagamento, mentre l’accesso al paddock sarà ancora una volta riservato agli addetti ai lavori.

Le bandiere a scacchi hanno sancito la chiusura della prima parte di stagione per i campionati Tricolori prima della pausa estiva. L’ACI Racing Weekend del Mugello, con temperatura bollente fuori e dentro la pista ha regalato gare avvincenti ed anche incerte in tutte e quattro le categorie impegnate: GT Sprint, GT4, Formula 4 e Prototipi.

Nel fine settimana l'Autodromo Nazionale Monza ospita la prima edizione di Monza Revival, un evento interamente dedicato alle vetture storiche da competizione che hanno scritto pagine memorabili del motorsport internazionale. Per due giorni il Tempio della Velocità si trasformerà in un museo dinamico a cielo aperto, con una straordinaria selezione di monoposto, prototipi, GT e vetture turismo che attraversano oltre mezzo secolo di storia, dagli anni Sessanta fino alla conclusione del decennio scorso. Un'occasione unica per vedere nuovamente in azione alcune delle auto più iconiche mai scese in pista, accompagnate dal loro inconfondibile sound.

Il Mondiale di Formula 1 si appresta ad affrontare l'ultimo appuntamento prima della pausa estiva, il Gran Premio di Ungheria, undicesima prova stagionale che andrà in scena nel fine settimana all'Hungaroring, circuito che dal 1986 ospita senza interruzioni il gran premio con titolazione nazionale. Un tracciato tecnico e impegnativo, nel quale il caldo estivo rappresenta tradizionalmente un fattore determinante.

In un weekend particolarmente bollente, sia in pista che fuori, è andato in scena il quarto round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche.

L’alfa Revival Cup riaccende i motori nel fine settimana per il terzo round stagionale all’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga, ultimo appuntamento prima della pausa estiva e, dato che segna il giro di boa della stagione 2026, passaggio che potrebbe rivelarsi importante per dare una fisionomia più definita alle classifiche in vista del finale di campionato.

Le Auto Storiche riaccendono i motori nel fine settimana a Vallelunga per il quarto round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche. Oltre alle storiche, in pista anche le Auto Classiche e l’Historic Formula Championship.

La Formula 1 torna in pista questo weekend per il Gran Premio del Belgio, decimo appuntamento della stagione e penultima tappa prima della pausa estiva. Spa-Francorchamps rappresenta uno dei circuiti più iconici e impegnativi del calendario, non per niente definito l’università del motorsport, grazie a un mix unico di velocità, dislivelli e condizioni meteo spesso imprevedibili. In Belgio si torna al format tradizionale, con tre sessioni di prove libere che offriranno alle squadre più tempo per preparare qualifiche e gara.

Maserati ha svelato Project GT4 in anteprima al Goodwood Festival of Speed 2026: un nuovo progetto sviluppato da Maserati Corse per portare in pista il DNA tecnico, stilistico e ingegneristico della Nuova GranTurismo. Pensata per entrare in una delle categorie GT più dinamiche a livello internazionale, la vettura valorizza l’esperienza maturata con Maserati GT2 e nasce con un obiettivo preciso: essere in pista nel 2028 con un progetto competitivo, capace di ambire alla vittoria e di confermare il ruolo delle Corse come laboratorio di innovazione per il Brand.

“Totò” Riolo, al volante della PRC A6 della Squadra Piloti Senesi, vince con il tempo di 5’58.30 e fa tris alla 44^ Cesana Sestriere, quinto appuntamento del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e prova dell’International Hill Climb Race for Historic Cars FIA andata in scena in questo fine settimana sugli oltre 10 km di percorso che uniscono le città olimpiche invernali di Cesana e Sestriere.

Il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche incontra, nel fine settimana, la serie europea alla 44^ Cesana Sestriere. 149 gli iscritti alla classica piemontese organizzata da AC Torino, una gara ricca di fascino, tra cui tutti i big pronti a sfidarsi sul selettivo tracciato di 10.400 metri tra le due località sciistiche.

Il passato ispira il futuro: la McLaren House di Goodwood celebra la visione di Bruce McLaren, unire corse e strada, svelando al Goodwood Festival of Speed un'autentica M6GT, restaurata da McLaren Special Operations (MSO), che dà vita all'ambizione originale del fondatore Bruce McLaren. Realizzata utilizzando gli stampi originali della carrozzeria e materiali di riferimento autentici conservati negli archivi McLaren, la M6GT è una celebrazione del patrimonio che collega le origini sportive di McLaren con i successi dell'azienda nel settore delle auto stradali. MSO ha costruito l'auto da zero, combinando componenti restaurati e pezzi unici progettati ex novo per rimanere fedele all'intento di Bruce; verniciatura, finiture e molti dettagli sono stati rivisti e riprogettati a partire da materiali e fotografie originali per preservarne l'autenticità.

L’ACI Weekend di Vallelunga ha ripagato gli appassionati che hanno sfidato le temperature bollenti con gare spettacolari e combattute fino alla fine. E non sono mancate le sorprese che hanno rimescolato le carte nelle serie Tricolori.

Dopo il debutto a Misano, la GT4 Italy Series torna protagonista questo fine settimana all’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga per il secondo dei cinque appuntamenti del calendario 2026. Il campionato ACI Sport riservato alle vetture GT4 arriva sul circuito romano con una situazione particolarmente interessante nella classe PRO-AM, dove l’assenza dei leader della classifica Maximilian Bostrom e Henry Joslyn, dominatori del round inaugurale con una doppietta al volante della Toyota GR Supra GT4 Evo2, offre agli inseguitori una concreta occasione per recuperare terreno nella corsa al titolo.

Il Gran Premio di Gran Bretagna insieme a quello italiano sono le uniche due gare disputate ininterrottamente ogni anno fin dalla nascita della Formula 1 nel 1950, mantenendo la stessa titolazione. Peraltro, proprio la prima gara di F1 in assoluto, disputata a Silverstone, ha una forte connotazione italiana, con vittoria di Giuseppe Farina al volante di un’Alfa Romeo calzata da pneumatici Pirelli Stella Bianca.

Porsche torna sul gradino più alto del podio nella CrowdStrike 24 Ore di Spa dal quale mancava dal 2020. La 911 GT3 R del team Lionspeed GP, pilotata da Ricardo Feller-Thomas Preining-Bastian Buus, conquista una vittoria apparentemente impossibile dopo essere partita dalla pit lane. ROWE Racing, Rinaldi Racing, Kessel Racing e JMR festeggiano le vittorie di classe.

Porsche AG amplia la propria offerta nel comparto motorsport con la nuova 911 GT4 R, la prima vettura su piattaforma 911 progettata per le competizioni GT4. L’auto da corsa è spinta da un motore boxer a sei cilindri da 4.0 litri che eroga fino a 382 kW (520 CV) e farà il suo debutto agonistico nella stagione motoristica del 2027. Prezzo: 265.000 euro più IVA specifica del Paese.

La Formula 1 arriva a casa Red Bull. Le squadre tornano in pista per un’altra doppietta europea: nel fine settimana si corre il Gran Premio d’Austria al Red Bull Ring, che precede quello di Gran Bretagna la prossima settimana.

Ci sono eventi che non si limitano a mettere in mostra il passato ma riescono a farne respirare l'anima profonda. Uno di questi è certamente la Vernasca Silver Flag, andato in scena lo scorso fine settimana a Castell’Arquato, che trasforma lo storico borgo sulle colline piacentine in un museo a cielo aperto. Tra i protagonisti dell’evento la Scuderia Sant’ambroeus, che ha conquistato ben 6 premi nel prestigioso concorso dinamico per auto storiche da competizione, e due campioni come Arturo Merzario e Thierry Boutsen.

In una domenica dal caldo tipicamente estivo, Autodromo Nazionale Monza ha ospitato la giornata conclusiva del quarto appuntamento stagionale dell’ACI Racing Weekend, regalando agli appassionati una giornata ricca di spettacolo, emozioni e grande motorsport. Peccato che per una decisione presa all’ultimo momento, contrariamente a quanto comunicato in precedenza gli appassionati non abbiano potuto avere accesso al paddock. A parziale consolazione, il pubblico ha potuto divertirsi con i simulatori di ACI Esport, la sessione autografi con i protagonisti del Formula Regional European Championship e il Meet & Greet con alcuni piloti del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, dell’Italian F4 Championship e del TCR Italy.

A distanza di cinque mesi dai test pre-campionato che si svolsero a gennaio, i team di Formula 1 tornano nuovamente in Catalogna questo fine settimana per il settimo round stagionale. Il weekend di gara prende la denominazione della città e della comunità autonoma, lasciando in questa stagione la titolazione dello Stato al nuovo Gran Premio che si correrà a Madrid a settembre. Rispetto alla collocazione originaria a calendario, la gara del Montmeló è stata posticipata di un paio di settimane.

All’Autodromo Riccardo Paletti di Varano è andato in scena il terzo round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche, con le due gare da 60 minuti riservate alle rispettive divisioni che hanno regalato spettacolo e colpi di scena, confermandosi estremamente combattute e ricche di imprevisti.

Con lo sguardo rivolto allo storico traguardo del centenario, che scoccherà l’anno prossimo, la 1000 Miglia 2026 scalda i motori per la sua quarantaquattresima rievocazione in programma la prossima settimana. A partire da domenica 7 giugno, infatti, la punzonatura e tutta una serie di eventi che avranno Brescia come centro nevralgico, accompagneranno i partecipanti verso la partenza della gara vera e propria che prenderà il via martedì, alle 11:30, dalla rampa di viale Venezia.