La grande presenza di pubblico ha sancito il successo della 22.ma edizione del Bergamo Historic Gran Prix, svoltosi ieri nel suggestivo scenario di Città Alta. In mattinata il numeroso pubblico ha affollato Viale Colle Aperto ammirando le auto e moto d’epoca esposte, che ha poi potuto vedere in azione assiepandosi lungo i 2,980 mt. del “Circuito delle Mura”, lo stesso che nel 1935 salutò la vittoria del mitico Tazio Nuvolari al volante dell’Alfa Romeo P3.

Ormai ci siamo. Gli oltre cento partecipanti stanno per accendere i motori, delle proprie auto o moto, per il Bergamo Historic Gran Prix 2026, in programma domenica 31 maggio in Città Alta.

L’Autodromo Nazionale Monza è pronto ad accogliere questo fine settimana il GT World Challenge Europe, con 57 vetture al via in rappresentanza di 10 costruttori, oltre alle tre categorie di supporto: McLaren Trophy Europe, che inaugura la stagione 2026, con una griglia di 16 auto; GT2 European Series con 21 vetture; GT4 European Series con oltre 40 auto di 10 diversi marchi. Perciò, per gli appassionati grande spettacolo in pista ma anche fuori durante le pause.

Si è chiuso con una grande partecipazione di pubblico il terzo ACI Racing Weekend della stagione andato in scena all’Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, trasformato per tre giorni in un grande festival del motorsport italiano. Migliaia di appassionati hanno potuto vivere gratuitamente lo spettacolo delle gare – GT Sprint, TCR Italy e Formula 4 - e delle grid walk, oltre a godere delle numerose attività di intrattenimento organizzate nel circuito romano.

Motori pronti ad accendersi all’Autodromo Vallelunga Piero Taruffi per il terzo ACI Racing Weekend della stagione, in programma questo fine settimana sul circuito romano. Un appuntamento che si preannuncia intenso, con tre delle principali serie del motorsport italiano - Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, l’Italian F4 Championship e il TCR Italy - pronte a dare spettacolo con 10 gare e 134 vetture in azione in pista. Il pubblico – accesso libero registrandosi sul sito dell’autodromo - potrà vivere l’evento anche fuori dalla pista, grazie a un programma di intrattenimento completo per grandi e piccini. Domenica sono previsti anche momenti speciali: alle 13.00, davanti all’Hospitality ACI Sport, sotto al podio, il “MEET THE CREW” con i protagonisti delle gare di Vallelunga. Alle 13.30 cancelli aperti per la Grid Walk del Tricolore GT e alle 15.45 per la F. 4.

Il Mondiale di Formula 1 fa tappa questo fine settimana a Montréal per il Gran Premio del Canada, che nel 2026 cambia collocazione in calendario e si disputa per la prima volta nel mese di maggio, oltre a proporre anche il terzo weekend Sprint della stagione, una novità per il GP canadese.

C’è un momento preciso in cui un’automobile smette di essere un veicolo e diventa un archetipo destinato a scrivere la storia. Per la Fiat 600 quell’istante risale al 1956, quando Dante Giacosa diede alla luce la versione Multipla, simbolo di una versatilità tecnica e di una capacità di innovazione che hanno reso grande la scuola progettuale torinese. Settant’anni dopo, l’Heritage Hub le rende omaggio con una mostra alla prima “monovolume” della storia, che sarà fruibile dal 19 maggio al 30 giugno con l’acquisto del biglietto d’ingresso al polo espositivo.

Non sono certo mancate sorprese e spettacolo nel secondo round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche andato in scena nel fine settimana sul tracciato umbro di Magione, sia in pista che fuori, nel dopo gara.

La Mercedes-AMG è tornata alla vittoria nella 24 Ore del Nurburgring dopo 10 anni di digiuno ma a passare per prima sotto la bandiera a scacchi non è stata quella che, probabilmente, tutti si aspettavano, cioè la #3 del Verstappen Racing, bensì la #80 del team Winward pilotata da Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller e Luca Stolz, che si è aggiudicata anche il secondo round dell’Intercontinental GT Challenge.

Nelle qualifiche della 24 Ore del Nurburgring tutti gli occhi erano naturalmente puntati sul quattro volte campione del mondo di F1 Max Verstappen, invece è stata un'altra GT3 con i colori Red Bull a rubare la scena nelle qualifiche grazie a Luca Engstler, che ha battuto il compagno di squadra Marco Mapelli completando una prima fila tutta Lamborghini – in quella che sarà probabilmente l’ultima uscita ufficiale della Huracàn sul Nordschleife dove il Toro non ha ancora vinto - ed oggi andrà alla caccia della sua seconda vittoria nella maratona nell’”Inferno Verde” in 12 mesi.

Dopo l’apertura di stagione sulle colline toscane del Mugello Circuit, il Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche torna protagonista con il secondo round stagionale, in programma questo fine settimana all’Autodromo dell’Umbria di Magione. I motori storici sono pronti a ruggire nuovamente, con i protagonisti dei quattro Raggruppamenti e delle Auto Classiche chiamati a una nuova giornata di sfide serrate, nel segno della tradizione e della passione per il motorsport.

Automobili Lamborghini ha dedicato al 60° Anniversario della Miura il Giro Polo Storico 2026. L’evento, un tour dinamico riservato ai collezionisti di Miura provenienti da Europa, America e Asia, si è svolto dal 6 al 10 maggio e ha attraversato Piemonte, Liguria, Toscana ed Emilia-Romagna, lungo un percorso di oltre 500 km, con arrivo all’Autodromo di Imola in concomitanza con la seconda edizione della Lamborghini Arena. Venti gli esemplari presenti per celebrare l’anniversario della prima supercar.

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026 ha acceso i motori con una gara spettacolare e combattuta sul tracciato del Misano World Circuit Marco Simoncelli, dove i 53 equipaggi delle classi GT3 e GT Cup hanno dato vita a tre ore di sfida senza respiro. Gare altrettanto combattute anche nelle altre serie tricolori, con il debutto della GT4 e della F. 4, mentre gli Sport Prototipi si sono giocati il secondo round stagionale.

BMW ha posto fine a un'assenza di 27 anni dal gradino più alto del podio nella massima competizione internazionale di durata, conquistando una memorabile doppietta nella 6 Ore di Spa-Francorchamps. Le "montagne russe delle Ardenne" regalano sempre emozioni forti e la seconda tappa del Campionato del Mondo Endurance FIA 2026 non ha fatto eccezione: il BMW M Team WRT, con sede a poca distanza da Liegi, ha iniziato la gara di sei ore davanti a un pubblico record di 101.606 tifosi, partendo dalla decima e undicesima posizione in griglia nella classe Hypercar. Una strategia audace e un pizzico di fortuna si sono rivelati fondamentali per il successo della squadra.

Opel partecipa per la prima volta all’ADAC Hockenheim Historic – The Jim Clask Revival, giunto alla 21.ma edizione, che nel fine settimana al Hockenheimring calamiterà la presenza di moltissimi appassionati e intenditori. La casa tedesca celebrerà il 125.mo anniversario della sua prima vittoria nel motorsport con una esposizione speciale nell'area evento sul tetto dei box. L’esposizione della collezione Opel Classic include delle assolute rarità dei primi anni del motorsport come la vettura da corsa da 12 hp del 1903, la leggendaria 'Green Monster' del 1914 e la Opel RAK2 a propulsione a razzo del 1928, oltre ad autentiche leggende delle auto turismo come la Opel Kadett GSi 16V DTM e la Opel Calibra V6 4x4 ITC.