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La prima tripletta della stagione 2025 si conclude sulle rive del Mar Rosso, a Gedda, sede del Gran Premio dell’Arabia Saudita che, per la prima volta, si terrà nel mese di aprile, con condizioni di temperatura, vento e umidità più simili alla stagione estiva: un fattore che potrebbe avere il suo peso sull’andamento del fine settimana.
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Per i tanti appassionati che hanno affollato l’Autodromo di Monza in occasione dell’ACI Historic Racing Weekend, e ancora di più per chi ha vissuto direttamente negli anni l’ambiente, è stato un fine settimana altamente emozionante grazie all’evento dedicato ai 60 anni del Trofeo Cadetti, organizzato dalla Scuderia Salvati di Milano in collaborazione con i vertici dell’impianto brianzolo.
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Un affascinante mix tra passato e presente: questa la sintesi della tappa inaugurale dell'ACI Historic Racing Weekend, in programma questo fine settimana all'Autodromo Nazionale Monza. Oltre 200 le vetture in pista suddivise in 6 categorie: 4 di auto storiche, 2 riservate a vetture moderne. Ma anche una mostra e convegno sul Trofeo Cadetti e un raduno di vetture d'epoca.
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In pochi giorni il Circus della Formula 1 ha trasferito persone e materiale a più di ottomila km di distanza in linea d’aria sbarcando sull’arcipelago semidesertico del Bahrain, situato nel Golfo Persico, dove sul Bahrain International Circuit, che ha già ospitato i test pre-campionato, andrà in scena il quarto round della stagione. Un balzo importante, soprattutto in termini di temperature, visto che si passerà dalle massime inferiori ai 20 °C e dalla pioggia della scorsa domenica mattina in Giappone ai circa 30 °C previsti nel fine settimana.
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Prenderà il via domani dall’Autodromo Nazionale Monza la XVI edizione della Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo, secondo appuntamento del Campionato Italiano Grandi Eventi organizzato da ACI Sport.
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Nel corso dell’ACI Historic Racing Weekend, in programma nel fine settimana 11-13 Aprile 2025, in collaborazione con la Scuderia Salvati di Milano e l’Autodromo di Monza, andrà in scena un evento per ricordare la storia del Trofeo Cadetti.
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Nel weekend del 6 aprile si è disputato il primo appuntamento del Campionato 2025 della Formula Junior, nell’ambito dei campionati gestiti da PNK Motorsport.
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Riparte dal Mugello Circuit, questo fine settimana, la stagione del Time Attack Italia, con tante novità al via ed un calendario che, come di consueto, vedrà i protagonisti della caccia al giro veloce sfidarsi sui principali autodromi italiani, oltre alla conferma della tappa estera al Red Bull Ring. La tappa inaugurale della tredicesima edizione vedrà al via un numero record di iscritti: saranno infatti quasi ottanta le vetture pronte a scendere in pista lungo i 5245 metri dell’autodromo di Scarperia.
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Sulla scia del successo dello scorso anno nel fine settimana andrà in scena, dal 4 al 6 aprile a Lingotto Fiere, la seconda edizione di AMTS – Auto Moto Turin Show, l’evento organizzato da GL events Italia dedicato alla passione per le due e quattro ruote.
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Per il terzo appuntamento della stagione la Formula 1 torna in Asia per uno degli eventi più attesi del calendario, il Gran Premio del Giappone, in programma nel fine settimana sull’affascinante circuito di Suzuka. Si tratta dell’edizione numero 39 della gara tra quelle valide per il Campionato del Mondo, la trentacinquesima a essere disputata sul tracciato a forma di otto più famoso del mondo, mentre quattro edizioni furono disputate al Fuji.
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Stresa Classica, il concorso di eleganza per auto storiche e youngtimer è ritornato sulle rive del Lago Maggiore nella edizione 2025 sotto un cielo azzurro ed un bellissimo sole dopo la pioggia che aveva flagellato la scorsa edizione. Vetture molto belle, nella manifestazione organizzata dal Milano Historic Cars Club & Youngtimer Club Milano, con la collaborazione degli Automobile Club Milano e Verbano-Cusio-Ossola, che hanno sfilato sul lungo lago e nel prato antistante l’hotel Regina Palace.
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Il prossimo fine settimana vedrà il ritorno in pista della Formula Junior.
Sabato 5 aprile, all'autodromo di Vallelunga, si disputeranno le prove libere e le qualifiche mentre domenica 6 si svolgeranno le prime due gare stagionali del campionato organizzato da PNK Motorsport.
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La stagione dell’Autodromo Nazionale Monza è iniziata nel segno del rosso, il colore della passione, il colore che da sempre si accompagna alla Ferrari. Negli ultimi dieci giorni il tracciato brianzolo è stato il fulcro dell’attività dedicata ai Clienti Sportivi del Cavallino, con l’alternarsi in pista delle Formula 1 che sono state protagoniste delle passate stagioni del Mondiale, dei Prototipi 499P Modificata e del XX Programme, che nel fine settimana hanno lasciato il posto ai piloti del Ferrari Challenge Europe, ben 72 in rappresentanza di 22 Paesi e di 30 concessionari, che si sono dati battaglia nella tappa inaugurale delle tre categorie: Coppa Shell AM, Trofeo Pirelli&Pirelli AM e Coppa Shell, ciascuna con due gare.
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Si accende nel fine settimana la seconda edizione di Vicenza Classic Car Show, il grande appuntamento di primavera con il motorismo classico e contemporaneo presso i padiglioni della Fiera di Vicenza di Italian Exhibition Group (IEG). L'esposizione spazia dalle leggende che hanno scritto la storia degli anni '50 e '60, alle istant classic e alle sempre più ricercate youngtimer fino a supercar e sportive di razza, senza dimenticare gli appassionati delle due ruote d'epoca e di orologeria vintage. Ampia presenza anche delle Federazioni di categoria e club, che organizzano incontri e presentazioni presso i propri stand e l’area esterna.
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Calder, Lichtenstein, Warhol, Holzer, Hockney, Koons, Rauschenberg, Mahlangu, Eliasson, Baldessari, Cao Fei, Mehretu. Negli ultimi 50 anni, la serie BMW Art Car ha offerto agli artisti affascinati dalle automobili un parco giochi perfetto per arte e design, tecnologia e innovazione, sport motoristici e ingegneria. La collezione di 20 BMW Art Car incarna l'essenza dell'impegno culturale globale con oltre cento iniziative che spaziano tra arte contemporanea, musica e cinema, nonché design. Il BMW Art Car World Tour è Il più grande progetto espositivo nella storia della collezione abbraccia tutti e cinque i continenti, attivando collaborazioni con istituzioni culturali e piattaforme artistiche.
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La stagione 2025 si accende con un lungo e ricco weekend, da giovedì a domenica 27-30 marzo, all’insegna del Cavallino Rampante, che oltre alle gare di apertura del Challenge Europa vedrà in pista le attività dedicate ai Clienti Sportivi, con Formula 1 e Prototipi oltre al XX Programme, e al Club Competizioni GT.
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In occasione della 24 Ore ADAC al Nürburgring 2025, il più grande evento motoristico della Germania in programma dal 19 al 22 giugno per il quale sono attesi oltre 230.00 appassionati, Volkswagen sarà molto attiva, sia in pista che fuori con diversi eventi. Durante il weekend di gara, infatti, la casa di Wolfsburg presenterà al pubblico un modello speciale GTI oltre ai modelli ad alte prestazioni griffati R. Per quanto riguarda la pista, dopo la vittoria di classe dell’anno scorso, il team clienti Max Kruse Racing schiererà in gara due Golf GTI Clubsport 24h.
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La diciottesima edizione del Gran Premio della Cina, secondo round della stagione, pone subito delle sfide particolari: la pista completamente riasfaltata, con il manto che dovrebbe essere più liscio rispetto al precedente, e una sola ora di prove libere per scoprire se le caratteristiche saranno mutate rispetto al passato. Peraltro, questo sarà il primo evento in calendario sull’impianto cinese nel 2025, perciò è lecito aspettarsi una pista che si evolverà molto rapidamente.
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Dopo lo shakedown di oggi prenderà il via domani da Nairobi il classicissimo Safari Rally che quest’anno si disputa su un tracciato incrementato a 384 km cronometrati, così da risultare il più lungo della stagione WRC, suddivisi su 21 prove speciali, tutte ospitate all’interno di tenute private come richiesto dalla FIA.
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Porsche ha dominato completamente la scena nella 12 Ore di Sebring, secondo round IMSA, piazzando quella che potremmo definire una doppia doppietta. Infatti, oltre ai due gradini del podio assoluto con le 963 di Nasr-Tandy-Vanthoor e Campbell-Jaminet-Estr, la casa di Stoccarda ha conquistato anche il primato nella GTD Pro con la 911 GT3 R pilotata da Heinrich-Bachler-Picariello.
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Questo fine settimana, sabato e domenica, al Parco Esposizioni Novegro (Padiglioni A,B,C + Area Esterna), si accende Auto Collection 2025, la kermesse milanese dove gli appassionati potranno ammirare il meglio della produzione a quattro ruote del passato e del presente.
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La 73^ edizione della 12 Ore di Sebring (USA), in programma sabato, rappresenta per BMW un importante anniversario. BMW North America, infatti, è stata fondata il 15 marzo 1975 e solo pochi giorni dopo la BMW 3.0 CSL conquistava la prima grande vittoria del marchio con un'auto sportiva negli Stati Uniti proprio nella classica endurance in Florida.
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La settantacinquesima edizione del Campionato del Mondo FIA di Formula 1 partirà dall’Australia, precisamente da Melbourne, capitale dello Stato di Victoria, dove nell’Albert Park è stato allestito un circuito cittadino semipermanente. L’appuntamento australiano sarà il primo di un percorso lungo 24 tappe che quest’anno porterà la Formula 1 in cinque continenti, dal prossimo fine settimana fino a quello del 5-7 dicembre. Il Gran Premio d’Australia segna anche il ritorno in pianta stabile di un pilota italiano in Formula 1: il 18.enne bolognese Andrea Kimi Antonelli, al volante della Mercedes-AMG W16. A lui, naturalmente, un grande in bocca al lupo!
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Prosegue spedito il conto alla rovescia verso il Bergamo Historic Gran Prix 2025, in programma domenica 25 maggio, scandito dalle iscrizioni già piovute sul tavolo degli organizzatori. Oltre ai soliti affezionati, che data la limitatezza dei posti disponibili (80 auto tra Anteguerra/monoposto e GT/Turismo e 50 moto) non vogliono rischiare di mancare l’appuntamento, si affacciano diverse new entry, stimolate anche dagli anniversari celebrati ogni anno dall’evento bergamasco.
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Oltre 130 vetture hanno riempito il paddock del Circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (PV) in occasione dell’evento “ASI in Pista” organizzato, per la prima volta sul tracciato pavese, dall’Automotoclub Storico Italiano per dare l’opportunità ad appassionati e collezionisti di sfogare i cavalli delle proprie “storiche” in piena sicurezza.
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L’Automobile Club de l’Ouest, organizzatore della 24 Ore di Le Mans ha comunicato l'elenco ufficiale degli iscritti alla 93.ma edizione della regina delle gare endurance (pubblicato in basso). La griglia di partenza si presenta ai massimi livelli, sia come numero di vetture presenti, 62 in rappresentanza di 13 Costruttori, sia per la qualità che esprimono, con 21 Hypercar, 17 LMP2 e 24 LMGT3. La formazione provvisoria, con sei team nella lista di riserva, dei piloti include 16 ex vincitori assoluti (15 in Hypercar, uno in LMGT3) e cinque donne.
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Nove mesi, da marzo a dicembre, caratterizzati da una serie di appuntamenti nazionali e internazionali, motoristici ma non solo, all’insegna di gare, automobilistiche ma anche ciclistiche e podistiche, spettacolo e solidarietà. Il calendario 2025 di Autodromo Nazionale Monza è stato presentato ieri presso la Sala Giunta del Comune di Monza proprio per ribadire la collaborazione tra le istituzioni monzesi e la SIAS, sia per completare i lavori di riqualificazione e ripristino dei danni dei nubifragi del 2003, sia per l’utilizzo “allargato” dell’impianto nel Parco di Monza.
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La Porsche 911, dalla sua nascita si è distinta come un modello leggendario e iconico tra le auto sportive. Il MAMS - Monza Auto Moto Storiche - Club Federato ASI - in collaborazione con la Scuderia Ferrari Club Vedano al Lambro ha istituito una serie di incontri culturali dal titolo “Monza e Brianza: motori incontri e racconti”. In questo contesto ha programmato l’incontro con il giornalista e gentleman driver Mauro Borella, autore del libro Porsche 911 – 1963-1998 edito dalla Giorgio Nada Editore che tratta le vetture tedesche dalla nascita fino alla Porsche 911/993, ultimo modello con il sei cilindri raffreddato ad aria, prodotto nella fabbrica di Stoccarda.
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I risultati scaturiti dall’unica sessione di test ufficiali in vista della stagione 2025 non hanno consentito di avere un quadro chiaro dei valori in campo per almeno due motivi. Innanzitutto, come del resto avviene sempre nei test liberi, risulta difficile capire in quali condizioni “reali” hanno girato i piloti, se in condizioni da gara oppure per puntare alla prestazione pura, Inoltre, questa tre giorni in Bahrain si è disputata in condizioni meteo anomale, con temperature particolarmente basse (10-15 gradi) e vento, probabilmente molto differenti da quelle che si troveranno tra quindici giorni in Australia, perciò ci può stare che alcune monoposto siano state penalizzate in modo maggiore da queste condizioni, non riuscendo a far lavorare correttamente gli pneumatici, mentre altre ne abbiano tratto giovamento. Fatta questa doverosa premessa, per la cronaca la pole position platonica di questa tre giorni l’ha ottenuta Carlos Sainz al volante della Williams, che ha fatto il bis con il primato conquistato lo scorso anno ma la volante della Ferrari.
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Sarà la Ferrari 499P #51 di Pier Guidi-Calado-Giovinazzi a scattare davanti a tutti nella 1812 KM del Qatar, primo atto del FIA WEC 2025 della durata di 10 ore, che prenderà il via oggi alle 14.00 ora locale. A piazzare la zampata vincente ci ha pensato Antonio Giovinazzi, che ha limato il proprio tempo ottenuto in qualifica stampando un 1’38”359 nella Hyperpole.