Bentley ha celebrato quattro decenni di produzione artigianale di gran turismo turbocompresse con una sfilata di dieci vetture al Festival of Speed di Goodwood.

È stata presentata per la prima volta in Giappone la Countach LPI 800-4, in occasione delle prime consegne ai clienti, presso il “Warehouse Terrada” di Toky. Al suo fianco, a rimarcare il legame con la storia passata di questo modello, è stata esposta una Countach 25° Anniversario del 1989.

C’era una volta l’ETCS, una serie di gare di durata su circuiti nazionali e internazionali promossa dal Gruppo Peroni, che conobbe grande successo nei primi anni 2000 arrivando a schieramenti di 50 vetture suddivise nelle varie classi. Peraltro, gare alle quali noi di Motorstyle (allora Monza Racing) partecipammo con piacere e buoni risultati. Ciclicamente l’idea di riproporre questa formula, che all’estero riscuote un buon successo, torna a galla. Qualche anno fa proprio lo stesso organizzatore romano provò a lanciare una serie endurance ma un regolamento, a nostro avviso, con troppe tipologie di vetture e vincoli e costi eccessivi, ne decretarono il fallimento sul nascere.

Prende il via oggi, con la prima breve speciale “Karasani” (4,84 km), il Safari Rally Kenya, sesto round del Campionato del Mondo rally WRC. Lo storico appuntamento africano, terzo appuntamento stagionale su terra, è tornato nel calendario iridato nel 2021, dopo 19 anni di assenza.

È stato un weekend intenso quello andato in scena a Misano, con oltre 220 vetture in pista. Tra le TCR della Coppa Italia Turismo sono ancora Paolo Rocca e Gabriele Volpato a brillare nelle rispettive divisioni. Nel Tricolore Autostoriche, con ben 47 vetture al via, la vittoria assoluta va ai “soliti” Ronconi-Gulinelli, ma non mancano nuovi inserimenti e sorprese nei vari Raggruppamenti. Colpi di scena a profusione in RS Cup, in cui a trionfare è ancora una volta Faro Racing con Alex Lancellotti. Nel Gruppo Special del Master Tricolore Prototipi domina Gennaro Di Somma, mentre tra le CN Massimo Wancolle e Omar Magliona si dividono la posta.

Stefano Peroni (Martini Mk32 BMW) ha vinto la 34^ Bologna Raticosa, con il miglior tempo di 2’50”74 realizzato nella 2^ salita, completando un fantastico poker di successi nella gara emiliana. Edizione intitolata al mai dimenticato Odoardo “Dino” Govoni, il pilota che 50 anni fa vinse l’edizione 1962 su Maserati.

Un tuffo nel passato. E anche al cuore. Questo promette la DTM Classic DRM Cup, che riporta in pista, nel fine settimana a Imola in concomitanza con il DTM e altre categorie, le leggendarie vetture Turismo e GT che hanno fatto la storia delle corse a ruote coperte dal 1972 al 1981. E non si tratta di una sfilata, ma di gare vere e proprie. Quattro per l’esattezza: due qualyfing race, di 20 minuti alle 9.35 della mattina, e due gare da 25 minuti il sabato e la domenica pomeriggio, rispettivamente alle 17.05 e 16.15.

Il Misano World Circuit si prepara ad un weekend che si prevede piuttosto caldo. E non solo dal punto di vista meteo, perché a darsi battaglia ci saranno le vetture di ben nove campionati. Per quanto riguarda i trofei targati Gruppo Peroni Race, le gare saranno anche trasmesse in diretta su MS Motor TV (Canale 229 di Sky) ed MS Sport (402 del digitale terrestre), nonché sui canali Facebook e YouTube del promoter romano.

Si preannuncia un fine settimana da record per il Campionato Italiano Auto Storiche e il Gruppo Peroni Race al Misano World Circuit "Marco Simoncelli". Sono ben 45 gli iscritti per la tappa romagnola, quarto round del Tricolore, con un parterre di vetture più ricco ed eterogeneo che mai tra new entry e veterani.

È fissato per questa mattina, alle 9.30 davanti al MIMO Center posizionato in piazzetta Reale (all’interno di piazza Duomo), il taglio del nastro sull’edizione 2022 di MIMO Milano Monza Motor Show che, dal 16 al 19 giugno, esporrà̀ all’aperto le novità̀ di oltre 50 brand automobilistici e motociclistici in piazza Duomo e nelle vie del centro di Milano ma anche presso l’Autodromo di Monza.

Il Gran Premio del Canada, in programma a Montreal nel fine settimana sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve, torna in calendario dopo due anni.

La quarantesima edizione della rievocazione della Mille Miglia accende oggi i motori per la partenza ufficiale della prima vettura prevista per le 13.30 da viale Venezia a Brescia.

Il 7 e 8 giugno scorsi è andata in scena, sul circuito Red Bull Ring durante i Challenge e GT Days, la “prima” di Cavallino Classic Cup, la nuova serie ideata da Canossa per gli appassionati Ferraristi.

A celebrazione del lancio commerciale di Tonale nei principali mercati, all’interno dello Stellantis & You Sales & Services di Milano è stato inaugurato il nuovo flagship store Alfa Romeo, primo showroom al mondo che introduce la nuova Brand Identity, rileggendo in chiave contemporanea i canoni stilistici tipici del marchio che nacque proprio nella città viscontea nel lontano 1910 per affermarsi in tutto il mondo.

Come da copione, la Toyota ha spadroneggiato nella 90.ma edizione della 24 Ore di Le Mans, che senza le restrizioni numeriche ha visto la presenza di 224.000 spettatori, conquistando una sonante doppietta e la quinta vittoria consecutiva nella maratona francese.

A poche ore dal via della 90.ma edizione della 24H di Le Mans, dal circuito della Sarthe, e “dintorni”, sono rimbalzate alcune news interessanti circa il futuro della classicissima francese e delle gare di durata in generale.

Domani alle 16.00 sarà la  Toyota GR010 Hybrid #8 di Buemi-Hartley-Hirakawa a scattare davanti a tutti nella 90.ma edizione della 24 Ore di Le Mans.

Da Monaco a Baku, per la quinta edizione del GP dell’Azerbaijan, la Formula 1 passa da un tracciato cittadino all’altro, ma con caratteristiche delle due piste completamente differenti. Il tracciato azero, infatti, unisce la complessità di quello di Monaco alla velocità di quello di Monza.

Quello appena disputato a Misano è stato un ACI Racing Weekend intenso e piuttosto bollente, sia fuori che dentro la pista con una quindicina di gare combattute che hanno regalato spettacolo. Quattro i campionati Tricolori in pista: GT con il secondo round Sprint, Formula 4, Prototipi e TCR, di cui parliamo a parte anche per illustrare le diverse novità in ballo.
Di Attilio Pessina

Con la vittoria in Gara-1 Tavano mantiene la leadership della classifica generale. Imberti si impone in Gara 2 in un clima bollente, non solo per la calura da piena estate ma anche per i numerosi contatti.

Si è chiusa in modo trionfale la “campagna” francese di Alfa Delta nel Grand Prix de l’Age d’Or, disputato nel fine settimana sul circuito di Digione. Roberto Restelli, al volante della Alfa Romeo Giulietta SVZ #66, ha conquistato il primato in entrambe le gare nella “Classifica per indice di performance”, quella stilata in funzione della cilindrata e periodo di costruzione della vettura.

BMW Motorsport ha presentato la M Hybrid V8, il prototipo LMDh con cui la Casa di Monaco torna alle gare di durata, dalle quali mancava dal 1999 quando con la BMW V12 LMR vinse la 24 Ore di Le Mans.

Ott Tanak e Martin Jarveoja riportano una  Hyundai i20 N Rally1 sul gradino più alto del podio in una prova del WRC vincendo un Rally Italia Sardegna ricco di colpi di scena, ma non per loro.

La spettacolare parata che giovedì sera ha portato il gruppo delle vetture TCR a Portoverde di Misano Adriatico ha fatto da introduzione all’intenso weekend motoristico in programma nel fine settimana presso il Misano World Circuit – Marco Simoncelli.

Prenderà il via oggi da Trento la 37.ma rievocazione storica della stella Alpina, la storica gara di regolarità classica immersa nell’inconfondibile paesaggio montano della regione Trentino Alto-Adige.

Il Mondiale Rally approda in Sardegna per il quinto round stagionale, che prenderà il via domani da Olbia per concludersi domenica sotto i Bastioni di Alghero.

Le migliaia di persone che, nonostante il meteo incerto, hanno fatto da cornice al “Circuito delle Mura”, riversandosi in mattinata e nell’intervallo tra le manche nel paddock di Piazza della Cittadella e Colleaperto per ammirare i tanti gioielli a quattro e due ruote presenti, hanno decretato il successo della 15.ma edizione del Bergamo Historic Gran Prix che ha riacceso i motori ieri, domenica 29 maggio, dopo due anni di stop.

Il Campionato Italiano Velocità Montagna approda sulle montagne bresciane per il 4° appuntamento stagionale con il 51° Trofeo Vallecamonica in programma nel fine settimana. La gara organizzata dall’Automobile Club Brescia ha validità anche per la serie cadetta, il Trofeo Italiano Velocità Montagna zona nord e per il neonato Trofeo di Zona Salita Auto Storiche girone centro-nord. Tra i 250 iscritti, saranno al via tutti i big del tricolore che si contenderanno punti importanti sugli 8.590,84 metri della SP 5 che collega Malegno con Ossimo e poi Borno coprendo un dislivello di 558,72 metri su una pendenza media del 6,9%. La gara camuna sarà trasmessa in diretta su ACI Sport TV (228 Sky) ed in live streaming sulle pagine social della Federazione e dell’organizzazione.

Mancano solo gli ultimi particolari, nella notte tra sabato e domenica mattina commissari e addetti posizioneranno le transenne di sicurezza ed i newjersey che delimitano le chicane di rallentamento, e poi le auto e moto storiche potranno accendere i motori e dare vita alla 15.ma edizione del Bergamo Historic Gran Prix, in programma domani in Città Alta. E’ stata una lunga attesa, con i due anni di stop “obbligato”, ma questa sarà ampiamente ripagata dagli schieramenti davvero eccezionali proposti sia dalle quattro che dalle due ruote.

Performance e comfort sono le due anime di Maserati, che nascono dalle radici racing del Marchio e dal suo iconico spirito Granturismo. Ora, queste caratteristiche si elevano ad un nuovo livello in termini di prestazioni e piacere di guida “en plein air”: Maserati presenta la spyder MC20 Cielo.