È finita come si pensava finisse. Ovvero con la vittoria nel GP di Abu Dhabi di Max Verstappen e il titolo mondiale a Lando Norris col suo terzo posto finale. Il minimo garantito per un epilogo in cui il terzo incomodo, Oscar Piastri, è sembrato un po’ sacrificato dalla McLaren a favore dell’inglese che all’ultima gara è arrivato con 12 punti di vantaggio su Verstappen e 16 su Piastri.
Di Paolo Ciccarone – RMC Motori
Alla fine, la cosa incredibile era che in tribuna facevano tutti il tifo per Verstappen e meno per Norris e questo spiega molto bene la trasformazione di Max, che da pericolo pubblico numero uno è diventato forse il pilota più apprezzato e applaudito dai tifosi nonostante il passato burrascoso, la fama di buttafuori, quello scorretto e imprevedibile. E alla fine, complice la nascita della figlia (ma soprattutto aver perso la prima) ha modificato la persona, il carattere, gli spigoli, facendolo crescere e presentare in un modo diverso. Fuori dagli schemi della F.1 attuale, ingessata e paludata nelle dichiarazioni.
Eppure, ha vinto Norris, quello che ha condotto meno giri in testa, quello che sembrava il capro sacrificale di fronte ai due voraci rivali, perché l’inizio di stagione di Piastri è stato a quel livello. Eppure, Norris ce l’ha fatta. Non ha sbagliato niente nell’ultima gara, ha controllato tutto, le emozioni, la tensione di dover reggere un certo ritmo e vedere la Ferrari di Leclerc, autore del giro più veloce, alle spalle. Anche se la rossa non aveva il ritmo per superarlo, ma bastava poco. E poi l’unico momento di brivido, quando dopo il pit stop ha dovuto superare Tsunoda, compagno di squadra di Verstappen: “Sta arrivando, sai cosa devi fare” gli hanno detto via radio al giapponese, all’ultima gara da titolare: “Lasciatemi stare, so cosa devo fare” ha risposto in stile Kimi Raikkonen di qualche anno fa. Ma Tsunoda non è Raikkonen e Norris è passato tagliando a bordo pista e il nippo si è beccato anche 5 secondi di penalità per manovra scorretta.
A quel punto fine dei giochi. Verstappen doveva vincere e ha ottenuto l’ottava vittoria della stagione, che Laurent Mekies riassume così: “Max si è fatto carico della squadra dopo i problemi che hanno portato all’uscita di Horner dal team. Ha indirizzato il lavoro di tutti e ha fatto una seconda parte di stagione incredibile. Dai 104 punti di distacco in Olanda, fine agosto, è arrivato a 2 punti da Norris. Più di così non si poteva chiedere”.
Ad Abu Dhabi finisce anche la difficile stagione della Ferrari, con un Leclerc capace di ribaltare le scarse aspettative delle qualifiche e fare giri veloci a ripetizione.
Hamilton finisce a punti ma la stagione dell’inglese è da dimenticare. Mai in vita sua è andato così male e questo, complice l’età rispetto a Leclerc e problemi vari in famiglia (e di problemi grossi ne hanno avuti alcuni altri nascosti alle luci della TV) ha portato a un circolo vizioso in cui le prime gare del 2026 dovranno dare una risposta precisa, altrimenti è finita davvero e non nel migliore dei modi. Quindi si chiude un anno e si lavora per il prossimo con attese, aspettative e speranze.
E da quello che si sente in giro, potrebbe essere un altro anno Papaya, almeno sono queste le voci che circolano: “Posso solo dire grazie ai miei genitori, per i sacrifici, per tutti quelli che mi hanno supportato e aiutato in questi anni, alla McLaren per avermi dato il materiale giusto e il giusto appoggio. Di più non saprei dire, non riesco ancora a crederci. Domattina mi sveglio e mi dirò sono campione del mondo, lo avrò realizzato e allora potrò dire qualcosa di intelligente”.
