Terminata la lunga pausa estiva l’Alfa Revival Cup varca i confini nazionali e si appresta a riaccendere i motori in quel di Spa-Francorchamps per uno degli appuntamenti più attesi della stagione. Sia per la spettacolarità del tracciato belga sia perché la gara avrà un coefficiente 1,5 che, trattandosi del quarto e penultimo round stagionale, potrebbe rivelarsi decisiva per la corsa ai titoli.
Nel Raggruppamento E/F, l’assenza dei leader Giovanni Serio e Franco Mischis, leader della classifica a quota 26 punti dopo Vallelunga, apre una possibilità importante per Emanuele e Alessandro Morteo, secondi con 21 punti. In Belgio i fratelli da corsa divideranno la Giulietta TI di Irpinia Northwest Jolly, con l’opportunità non solo di pareggiare i conti ma di effettuare pure il sorpasso. A completare il Raggruppamento saranno le Giulia Sprint GTA di Louis e George Frankel, che faranno a Spa la loro prima apparizione nell’Alfa Revival Cup 2026 con ATF Motorsport, e di Nikolaus Ditting, nuovamente in Belgio con Steinke Racing dopo la partecipazione dello scorso anno.
Anche nel Raggruppamento G/H/I, il punteggio maggiorato – per il coefficiente 1,5 combinato con il sistema di punteggio legato al numero di partenti nelle singole classi - potrà incidere in modo ancora più deciso sulla corsa al titolo, considerando alcuni nomi di rilievo che non saranno al via. Tra questi Massimo e Marco Guerra, mentre Davide Bertinelli, che pareva in forse per un problema alla sua vettura durante un test di preparazione, potrà difendere la sua leadership dividendo la GTAm #111 Alfa Delta con Roberto Restelli.
Tra i motivi di interesse della gara belga, il debutto di un giovanissimo che, unitamente ai fratelli da corsa nonché figli e nipoti d’arte Giulio e Mattia Sordi, va ad ampliare la linea verde della serie dei Biscione. L’appuntamento belga segna infatti il rientro nella mischia di Matteo Kamata, che per l’occasione dividerà la GTAm Alfa Delta #34 con il figlio Emanuele, che si sta già facendo valere nel karting ed ora debutterà con le ruote coperte seguendo, così come i fratelli milanesi, le orme del padre.
Spa segna il rientro anche per Ambrogio Perfetti, che al volante della fida GTAm Alfa Delta #95 punterà a bissare il successo ottenuto qui lo scorso anno.
Alfa Delta schiererà inoltre la GTAm dei campioni in carica Peter Bachofen e Dario Inhelder, oltre che per Mario Salomone e Giacomo Barri, Carlo Barbolini Cionini e Raffaele Raimondi, e Francesco Siccardi, con l’accattivante livrea “caccia”.
A completare la formazione della squadra varesina saranno le Giulia Sprint GTA di Fred Arve Monsen e Fabrizio Zamuner. Due Giulia Sprint GTA anche per Daniel e Malte Hager, all’esordio stagionale, e Atul Saini e Peter Praller, mentre sulle 1750 GTAm saranno impegnati Alberto Franceschetti, Patrick Wilwert, Bernhard Laber e Lukas Stojetz, oltre a Hans Luginbühl, tutti sotto le insegne di Formula GT. Per Wilwert sarà una nuova sfida sul circuito delle Ardenne, già affrontato nell’edizione 2025.
Lo schieramento si completa con Gavin Watson sulla 1750 GTAm di Covir Team, Salvatore Carbone e Marco Leva con Gatti Team e Fausto Amendolagine e Gianluca Bardelli, portacolori di Andromeda. Per Watson e Amendolagine il round belga segnerà l’esordio stagionale. Sulla GT Veloce 2000 di Alfa Race Team sarà infine impegnato André Kardol.
Un capitolo a parte riguarda l’infaticabile Alessandro Morteo, impegnato su due fronti: alla Giulietta TI condivisa con Emanuele nel Raggruppamento E/F affiancherà l’Alfetta GT Turbodelta insieme a Lorenzo Moramarco nel G/H/I, entrambe schierate da Irpinia Northwest Jolly.
Il programma entrerà nel vivo venerdì 25 settembre con le due sessioni di prove libere, di 25 minuti, previste alle 9.55 e 12.20, seguite nel pomeriggio dalle qualifiche in programma dalle 15.30 alle 16.00. La gara, sulla consueta distanza di 60 minuti con sosta obbligatoria, scatterà sabato alle 10.00.
