Il susseguirsi delle numerose iscrizioni, aperte fino a lunedì 14 settembre, scandisce il conto alla rovescia verso il fine settimana del 18-20 settembre 2026, che segnerà la ripartenza della Coppa del Chianti Classico e il ritorno della grande classica, con la 43.ma edizione, nel panorama del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.

Gruppo motivato

Il nuovo corso della classica toscana è stato fortemente voluto da un gruppo di piloti e addetti ai lavori molto motivato: a partire dalla neocostituita Siena Racing Drivers ssd arl, “guidata” dal presidente Alessandro Trentini, affiancata da targa Racing Club e con il supporto di AC Siena, con il presidente Gabriele Gragnoli in prima fila. Oltre al sostegno di amministratori ed enti locali, realtà sportive e imprenditoriali - la famiglia Mazzei, Tosco Marmi, Piero Lottini e Lainauto di Enrico Zucchetti - che hanno creduto nella ripartenza della Coppa del Chianti.

Il gusto della competizione

A proposito di iscrizioni, oltre a quelle dei big della specialità in lizza per i vari titoli, spicca quella di Alfonso Iaccarino – al centro nella foto sotto -, lo chef stellato di Sant'Agata sui Due Golfi, ambasciatore della grande cucina italiana nel mondo, che da sempre alla passione per la gastronomia affianca quella per le corse automobilistiche. Una passione che in gioventù ha portato Iaccarino a partecipare al prestigioso Rally di Monte-Carlo, oltre che a numerose corse di velocità in salita e in pista, dimostrando talento e spirito agonistico. Lo stesso che sta dimostrando in questa sua seconda giovinezza motoristica e con il quale certamente condirà la sua partecipazione alla classica toscana. 

Percorso da intenditori

A maggior ragione perché lo storico percorso “apparecchiato” sulla Strada Chiantigiana 222 è per palati fini… e piedi pesanti. Infatti, gli 8 km che dal Molino di Quercegrossa portano a Croce Fiorentina disegnano un percorso tecnico e selettivo, che promette grande spettacolo sia per quanto riguarda la competizione sia per il suggestivo scenario in cui si svolge, valorizzando così anche il territorio. Non per niente, nel lungo albo d’oro della classica toscana, figurano tanti nomi di spicco: a partire da Spartaco Dini, che firmò la vittoria nella prima edizione della cronoscalata, così come si misero in luce anche piloti locali come “Paperone” e “Joe” Bigliazzi, mentre in tempi più recenti spiccano le tre vittorie consecutive di Denny Zardo ed i numerosi successi di Uberto Bonucci.

Il tradizionale percorso riproporrà alcuni dei luoghi diventati nel tempo simbolo della gara: Fonterutoli, con la sua celebre curva; San Leonino, caratterizzato dalla pieve romanica e dalla spettacolare “esse”; Tregole, uno dei tratti più tecnici e impegnativi; fino all’arrivo di Croce Fiorentina, punto panoramico privilegiato affacciato su Castellina in Chianti, dove da sempre si incontrano piloti, pubblico e comunità locale.

A misura di appassionati

E per rendere ancora più appetitoso il nuovo corso della manifestazione, il format, che prevede due manche di prove e la gara su manche singola, si aggiorna con l’ammissione alla competizione di 49 vetture moderne e una parata Experience, che precederà sia le salite di prova sia quella di gara, riservata ad un numero limitato di appassionati al volante di vetture selezionate, regolarmente targate e assicurate, nel corso delle iscrizioni. Una occasione da non perdere! 

Trofei dedicati

L’edizione 2026 assume inoltre un significato particolare per il legame con i grandi protagonisti che hanno scritto pagine importanti della gara e che saranno adeguatamente celebrati tramite l’attribuzione di Trofei e riconoscimenti dedicati.

Trofeo Castello di Fonterutoli: indetto dalla famiglia Mazzei sponsor della gara e proprietari di Fonterutoli . Premia il miglior passaggio alla curva alla famosa curva di Fonterutoli: per la prima volta la valutazione sarà delegata ad una giuria composta da tecnici, giornalisti e appassionati del mondo racing. Il miglior passaggio con valutazione da 1 a 10 punti per concorrente viene stabilito dalla giuria in funzione di velocità di passaggio e/o spettacolarità dello stesso. Alla giuria vengono date schede da compilare e poi sommati punti acquisiti in gara. Bottiglia extra magnum 6 litri del pluripremiato vino della cantina Mazzei di Fonterutoli. Premiano i marchesi Mazzei.

Trofeo CarVillage: ai primi tre piloti piazzati nella classifica Assoluti di gara per Storiche, Classiche e Moderne. Trofeo. Premia Giovanni Leone

Memorial Nocci: la famiglia del famoso pilota Senese Walter Nocci, protagonista delle gare per anni a bordo delle 500 e derivate da lui stesso preparate, desidera con questo premio conferire un riconoscimento al più giovane pilota in gara a bordo di una 500 o derivata (600-700 o Styer Puch) come segno tangibile di continuità per portare in gara questi “piccoli ma potenti mostricciattoli”. Presenta Paolo Galoppi (Galops) e premia Famiglia Nocci.

Memorial Bonucci: la Famiglia Bonucci, in ricordo del compianto Uberto, vuole conferire un premio al pilota più giovane presente in gara a bordo di una vettura sport (sia esso in categoria Storico, Moderno o Classico). Premia famiglia Bonucci.

Riconoscimenti speciali

Memorial di Remo Borghi: pilota di Castellina, scomparso qualche anno fa, che ha dato ospitalità ai piloti e corso per anni con una Lancia Fulvia Coupé di colore rosso presente alla gara. La famiglia vuole conferire un premio al più grande di età (non più alto altrimenti vince Galops) o più anziano presente in gara. Premia famiglia Borghi.

Memorial  di Luca Costantino: direttore e amministratore di CST Sport, con il quale abbiamo iniziato questa avventura di organizzazione della Coppa del Chianti, prematuramente scomparso a luglio di quest’anno. La famiglia Riolo e Targa Racing assieme a Siena Racing Drivers e Piloti Senesi vogliono consegnare un riconoscimento al pilota che arriva da più lontano - naturalmente Totò Riolo si esclude dal premio e la distanza viene calcolata dal domicilio indicato su scheda iscrizione -. Questo per premiare, tramite il ricordo di Luca, lo sforzo per seguire questa passione a chi ha fatto tanta strada per NON mancare alla 43° Coppa del Chianti. Premiano Ernesto e Totò Riolo.

Riconoscimento Squadra Piloti Senesi: al miglior tempo in gara della vettura turismo condotta da pilota residente a Siena o provincia, oppure iscritto ai piloti Senesi. Premia il presidente della SPS Antonio Vegni.

Riconoscimento ACI Siena: premia il più giovane licenziato ACI CSAI presente alla manifestazione, segno importante di ACI Siena e ACI Sport di voler dare continuità anche al motorismo storico e a queste manifestazioni. Premia avv. Gabriele Gragnoli presidente ACI Siena.

Ulteriori informazioni sono disponibili sui siti ufficiali www.coppadelchianti.it e www.acisport.it.