A distanza di una settimana dalla sua prima vittoria assoluta in una gara, ad opera di Mirko Bortolotti nella prova del DTM ad Oschersleben, la Lamborghini Temerario GT3 si ripete conquistando la sua prima vittoria in una gara di durata grazie al successo in GTD Pro ottenuto dai Factory Driver Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell nella 6 Ore di Road America, quarto appuntamento IMSA.
L'equipaggio del team Pfaff Motorsports era scattato dall’ottava casella, completando un’importante rimonta già nei primi 90 minuti di gara, con Caldarelli autore dello stint di guida iniziale. Una gara priva di errori e un'eccellente strategia, soprattutto durante i numerosi Full Course Yellow, hanno permesso alla vettura #9 di risalire fino al terzo posto al termine delle prime due ore. Quando Mitchell ha rilevato Caldarelli, si è saldamente mantenuto nelle posizioni di vertice fino a metà gara.
Tuttavia, un rifornimento effettuato durante una fase di neutralizzazione lo ha fatto retrocedere quinto. Quindi, nel suo secondo stint, Caldarelli ha sfruttato il miglior passo gara della Temerario GT3, favorita anche da un aggiornamento introdotto prima della gara, costruendo un margine significativo grazie a una strategia dei pit-stop differente rispetto a quelle degli avversari. All'inizio dell'ultima ora di gara, Caldarelli ha effettuato la sua sosta conclusiva, tornando in pista ancora al comando con un vantaggio di quasi dieci secondi, prima che la corsa venisse nuovamente neutralizzata a 45 minuti dallo scadere del tempo. A caratterizzare la fase finale sono state altre neutralizzazioni, l’ultima delle quali a meno di dieci minuti dal termine, con la gara che si è conclusa dietro alla safety car consegnando così alla Lamborghini Temerario GT3 la sua prima vittoria assoluta in una gara endurance.
L’altra domenica, invece, era stato Mirko Bortolotti a portare alla prima storica vittoria la nuova Lamborghini Temerario GT3 nella seconda delle due gare di Oschersleben del DTM. Dopo il quinto posto del sabato, quando era stato Luca Englster a portare la Temerario sul secondo gradino del podio, il pilota del TGI Team by GRT si è imposto con autorità, grazie anche a una strategia perfetta e a un secondo pit-stop velocissimo che gli ha permesso di balzare al comando negli ultimi minuti disponibili.
Il Toro è così tornato al successo nel DTM che mancava dalla tappa del Norisring dello scorso anno, mentre l’ultima vittoria di Bortolotti nella serie tedesca risaliva al 2024, quando aveva conquistato il titolo assoluto.
A completare una domenica di grandi soddisfazioni per Lamborghini, è arrivato anche il primo podio assoluto della Temerario GT3 nel GT World Challenge Europe, grazie al terzo posto ottenuto in Gara-2 sul tracciato francese di Magny-Cours dagli altri Factory Driver Patric Niederhauser e Luca Engstler, al volante della vettura #96 del team Rutronik Racing.
