Mercedes-AMG si è assicurata il suo settimo titolo consecutivo nel GT World Challenge powered by AWS superando la BMW nell'evento di chiusura della stagione a Hampton Downs, il circuito di 3,8 km sull'Isola del Nord della Nuova Zelanda che ha ospitato il 30° e ultimo round di un’intensa stagione che ha attraversato America, Asia, Australia ed Europa, per un totale di 99 ore di gare sprint e endurance.

Mercedes-AMG era arrivata a questo round finale con 20 punti di svantaggio rispetto alla BMW, dopo una serie di ottime prestazioni delle GT di Monaco, tra cui la vittoria alla 8 Ore di Indianapolis e un doppio podio al Circuit de Barcelona-Catalunya, mentre le GT della Stella avevano subito una battuta a vuoto nel finale di stagione in Europa. Tuttavia, l’assenza di M4 GT3 sulla griglia neozelandese ha giocato a favore della Stella, che invece schierava ben cinque vetture al via, grazie ai punti in gara 1 e ad un podio in gara 2 messo a segno da Tigani Jayden Ojeda e Paul Lucchitti. 

Ad Hampton Downs si è risolta con un sorpasso sul filo di lana anche la corsa per il titolo del GT World Challenge Australia, con Broc Feeney e Brad Schumacher che grazie alla doppietta messa a segno con l’Audi MPC hanno avuto la meglio per soli quattro punti sulla Arise Ferrari di Jaxon Evans ed Elliott Schutte, che comandavano la classifica fin dalla gara di apertura della stagione.

Nella classifica mondiale, Mercedes-AMG ha prevalso con soli 23 punti di vantaggio su BMW. Porsche si è piazzata terza, risultato già assicurato in vista dell'ultima prova, seguita da Ferrari, Audi, Lamborghini e McLaren. Ottava l'Aston Martin, davanti alla Corvette di soli 24 punti con Ford che ha completato la classifica.

Questo settimo titolo di Mercedes-AMG è stato senza dubbio il più combattuto per Mercedes, che pur non conquistando la vetta di nessuna delle classifiche continentali ha fatto la differenza grazie ai risultati globali dei suoi team clienti. BMW ha svettato in Europa e America, mentre Porsche e Audi hanno avuto la meglio rispettivamente in Asia e Australia. BMW ha pure messo a segno il maggior numero di vittorie in gara, segnando un totale di 12 successi nel corso della stagione, mentre Mercedes-AMG e Porsche ne hanno conquistati otto a testa, con Audi e Ferrari a quota sette vittorie ciascuna. La stagione 2025 del GT World Challenge powered by AWS ha visto un record di 10 Costruttori in competizione per il titolo mondiale, resa ancora più avvincente dal nuovo sistema di punti introdotto quest'anno.