Già al primo sguardo, con il frontale decisamente d’impatto, la nuova BMW Serie 4 Coupè mostra la sua forte personalità e l’indole sportiva. Il design grintoso e filante cela a meraviglia le misure leggermente aumentate: 128 mm in lunghezza (4.768 mm), 27 mm in larghezza (1.852 mm), 41 mm di passo (2.851 mm), mentre l’altezza è cresciuta di soli 6 mm (1.383 mm), 57 mm meno della Serie 3 Berlina. Aumentate anche le carreggiate: 28 mm all’anteriore e 18 mm al posteriore, a tutto vantaggio della dinamica. Disponibili, a richiesta, anche le sospensioni Adaptive M con ammortizzatori a controllo elettronico, abbinate allo sterzo sportivo variabile, e freni opzionali M Sport. Al momento del lancio, previsto per ottobre, la BMW M440i xDrive Coupè con tecnologia mild-hybrid rappresenterà il top di gamma, con il suo motore a benzina 6 cilindri in linea da 374 Cv con generatore da 48 Volt. Le altre motorizzazioni sono due unità quattro cilindri benzina da 184 Cv e 258 CV e un diesel da 190 CV. A marzo 2021 arriveranno altri due sei cilindri in linea diesel, il più potente dei quali saà montato su un altro modello M. Tutti i motori saranno abbinati ad un cambio Steptronic a otto rapporti, mentre la trasmissione Steptronic Sport sarà di serie sui modelli M e in opzione per gli altri. Quest’ultima vanta anche la nuova funzione Sprint, che modifica la risposta di acceleratore e cambio. Infine, per la prima volta è disponibile un pacchetto M Sport Pro, che riprende le caratteristiche del modello M Sport accentuandole per incrementare il piacere di guida, oltre al look grazie a cerchi da 19”, spoiler posteriore e ulteriori elementi distintivi sia all’esterno che all’interno.