Secondo i tecnici Brembo il Miami International Autodrome rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. Nelle 19 curve del Miami International Autodrome i piloti di Formula 1 impiegano i freni in 7 punti. Nella prima parte del tracciato, caratterizzata da curve più guidate, figura un’unica frenata impegnativa. Dalla curva 11 alla 17 ci sono invece 4 frenate, di cui la metà da oltre 2,6 secondi l’una e con decelerazioni superiori ai 5 g. La più dura per l’impianto frenante è quella che precede la curva 17, dove le monoposto giungono al termine del lunghissimo dritto. Le auto passano da 311 km/h a 66 km/h in appena 2,7secondi, durante i quali percorrono 113 metri mentre i piloti sono soggetti a 5,3 g di decelerazione.