Si è chiuso con una grande partecipazione di pubblico il terzo ACI Racing Weekend della stagione andato in scena all’Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, trasformato per tre giorni in un grande festival del motorsport italiano. Migliaia di appassionati hanno potuto vivere gratuitamente lo spettacolo delle gare – GT Sprint, TCR Italy e Formula 4 - e delle grid walk, oltre a godere delle numerose attività di intrattenimento organizzate nel circuito romano.

Campionato Italiano GT Sprint

GT3 - È iniziato nel segno di McLaren e Lamborghini il secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2026.

In gara1 prima storica vittoria della McLaren nel Tricolore GT Sprint grazie al successo conquistato da Riccardo Cazzaniga e Dean MacDonald (McLaren 720S GT3) che sotto alla bandiera a scacchi hanno preceduto di 0”341 Guy Albag (Mercedes AMG GT3-AKM Motorsport) e di 9”153 McIntosh-Thompson (BMW M4 GT3-BMW Italia/Ceccato Racing), primi della GT3 PRO-AM. NeNelle sottoclassiT3 AM GT3 il successo è andato a Fontana-Gai (Ferrari 296 GT3 Evo-Spirit of Racing).

In gara-2 GT3 è arrivata una bella doppietta per i colori BMW, grazie alla vittoria di Jens Klingmann e Max Hesse (BMW Italia-Ceccato Racing) che al volante della M4 GT3 hanno preceduto la vettura gemella di Ebrahim-Ferati (Nova Race). Il podio è stato completato dal terzo posto di Dimitrov-Riccitelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo2-VSR), autori di una splendida rimonta dalla 11^ posizione di partenza. Il trionfo BMW è stato completato dal successo nella PRO-AM di McIntosh-Thompson (BMW Italia-Ceccato Racing), mentre nella AM si sono imposti Viglietti-Cassarà al volante dell’Audi R8 LMS di Tresor-Attempto Racing.

La classifica Assoluta GT3 vede al comando Klingmann a quota 55, davanti a Dimitrov e Riccitelli (41), Marciello (35), Rodriguez, Forenzi e Albag (33), Ebrahim e Ferati (29), Levi e Mazzola (26), Frassineti (22), Cazzaniga, MacDonald e Hesse (20).

In Gara 1 GT Cup sul gradino più alto del podio sono saliti Pietro Alessi e Mattia Lancellotti (Lamborghini Huracan ST Evo2-SF Squadra Corse), davanti alla vettura gemella (Pollini Racing) di Pollini-Pollini e alla Ferrari 296 Challenge (Best Lap) di Frassineti-Pegoraro, staccati, rispettivamente, di 2”155 e 3”074. Nella 1^ Divisione AM, successo di Coassin-Lancelotti con la Lambo di Invictus Corse, mentre nella 2^ Divisione si sono imposte le Porsche 992 GT3 Cup di Attianese-Maijer (Apex Competition) e Massimo Abbati (SP Racing).

Nella gara-2 GT Cup è arrivata la risposta Ferrari con il successo della 296 Challenge del team MRNC 12 condotta da Filippo Croccolino e Riccardo Paniccià che si sono aggiudicati la prova davanti a Alessi-Lancellotti (Lamborghini Huracan ST Evo2-SF Squadra Corse) e alla vettura gemella di Roda-Fisichella (Double TT Racing). Nelle altre classi, successo di Daniele–Oliva (Lamborghini Huracan ST Evo2-DL Racing) nella 1^ Divisione AM, mentre nella 2^ Divisione si sono imposte le Porsche 992 GT3 Cup di Attianese–Meijer (Apex Competition) nella PRO-AM e di Massimo Abbati (SP Racing) nella AM.

TCR Italy

Inarrestabile Michele Imberti: dopo la pole position del mattino, conquista all'Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga (Campagnano di Roma) anche gara 1 del secondo appuntamento stagionale del TCR Italy 2026, restando al comando dall'inizio alla fine. Se non si può scrivere di dominio vero e proprio il merito è di Paolo Rocca che con la sua Audi RS3 LMS coi colori di Aikoa Racing è rimasto costantemente negli specchietti della Hyundai Elantra N del leader del campionato. Ma il bergamasco, dall'alto della sua esperienza, non ha mai commesso il benché minimo errore che potesse concedere al più giovane milanese (classe 2001, quattro anni in meno) di portare l'assalto decisivo. Rocca si è dovuto così accontentare del successo nella Under 25. Alle loro spalle, staccato di due secondi si è piazzato Ramiro Zago con la Honda Civic FL5 di MM Motorsport. L'argentino, ancora una volta, è stato protagonista di una partenza al rallentatore che lo costretto a lottare nei primi giri prima con il ceco Petr Cizek e poi con Matteo Poloni.

Nella DSG gara fotocopia di quella di Imberti nel Sequenziale, per Francesco Miotto (Audi RS3 LMS di Planet Motorsport) che ha conquistato la terza vittoria consecutiva assoluta e quella della Under 25. Alle sue spalle con la vettura gemella il compagno di squadra Daniele Verrocchio, il quale si è imposto nella Master.

In gara 2, dopo sole quattro presenze nel TCR Italy, Ramiro Zago è salito per la prima volta sul gradino più alto del podio: argentino, classe 2004 (insieme a Carlo Alberto Bocca il più giovane iscritto alla serie), ha riportato al successo la Honda dopo due anni di attesa. Zago, che nelle prime tre prove non era stato esaltante in partenza, è stato autore di un ottimo scatto che lo ha catapultato dalla terza fila alla prima posizione, beffando Sandro Pelatti con la Cupra VZ schierata da PMA, che ha concluso alle sue spalle davanti al ceco Petr Cizek (Cupra, 76 Expres Auto Racing). Nella DSG è continuato il dominio di Francesco Miotto (Audi RS3 LMS di Planet Motorsport), che ha fatto corsa a sé terminando al greco Dimitrios Papanastasiou, primo nella Master, con la Golf GTI di Faro Racing e il turco Temel Camlidag con l'Audi di BF Competion.

Italian F. 4 Championship

A Vallelunga, nel secondo round dell’Italian F4 Championship, il finlandese di US Racing Luka Sammalisto ha completato un weekend perfetto. Tre vittorie su tre gare disputate per il pilota nordico, assente soltanto in Gara 2 per l’alternanza dei gruppi, corsa invece vinta dal compagno di squadra Edu Robinson.

Proprio il pilota spagnolo-britannico di US Racing è stato uno dei grandi protagonisti del fine settimana, con una vittoria e due secondi posti, compreso quello ottenuto nella Finale. Positivo anche il weekend di David Cosma-Cristofor (Prema Racing), che ha tagliato il traguardo in top 3 in tutte e tre le gare disputate. In Gara 1, però, una penalità lo aveva fatto retrocedere fino all’ottava posizione. Dopo il secondo posto conquistato in Gara 2, il romeno ha quindi concluso il weekend con un altro podio, chiudendo terzo nella Finale.

Quarta posizione nell’ultima gara del weekend per Alp Aksoy. Il pilota di Prema Racing ha conquistato tre vittorie consecutive nella classifica Rookie, grazie al terzo posto di Gara 1 e ai due quarti posti ottenuti nelle successive gare disputate. Con questo bottino il turco mantiene la leadership del campionato con 144 punti, ma Sammalisto è ora distante soltanto sei lunghezze, a quota 138, aprendo così una sfida che promette spettacolo all’Autodromo Nazionale Monza il prossimo mese. Nel Trofeo Femminile è arrivata la vittoria in Finale di Ginevra Panzeri, 28ª assoluta.